
Ritten delen in het netwerk: zo werkt het
WellTransfers is een app waarin zelfstandige taxichauffeurs, taxibedrijven en dispatchers ritten met elkaar delen. Kun je een rit zelf niet rijden, dan geef je hem aan een andere chauffeur in plaats van hem af te zeggen.
Ritten gaan verloren, chauffeurs staan stil
Voor taxibedrijven en dispatchers
Ritten worden nee verkocht
Taxibedrijven en dispatchers krijgen op drukke momenten meer aanvragen dan ze zelf kunnen rijden. Die ritten worden nu nee verkocht of via losse telefoontjes en appgroepjes doorgegeven.
Voor zelfstandige chauffeurs
Chauffeurs hebben lege uren
Zelfstandige chauffeurs hebben juist vaak lege uren en geen toegang tot de betere zakelijke ritten van hotels, bedrijven en evenementen.
Voor chauffeurs en dispatchers
Commissies leiden tot discussie
Afspraken over commissies worden mondeling gemaakt en leiden achteraf tot discussie, omdat niemand een sluitende administratie heeft.
Bekijk hoe het werkt
In ruim een minuut zie je hoe chauffeurs en dispatchers de app gebruiken: online gaan, een rit aannemen en rijden, je verdiensten bekijken en zelf een rit aanmaken en aan een chauffeur geven. Ook zie je hoe een hotel of bedrijf zelf een rit boekt, en hoe een chauffeur ritten uitdeelt voor een dispatcher.
Liever één onderwerp tegelijk? Bekijk de uitleg in korte video's voor reizigers, hotels, dispatchers en chauffeurs.
Wie doet wat bij je rit
- Boeken
- Je boekt bij WellTransfers, op de website of in de app.
- Prijs
- WellTransfers bepaalt de prijs vooraf. Die staat vast, ook als het druk is.
- Betalen
- Vooraf aan WellTransfers. Het volledige ritbedrag gaat naar de chauffeur die rijdt.
- Rijden
- Een zelfstandige chauffeur met een eigen Kiwa-taxivergunning, chauffeurskaart en blauw kenteken. Die documenten controleren wij vooraf.
- Aanspreekpunt en klachten
- WellTransfers, vóór, tijdens en na je rit. Op de klachtenpagina lees je hoe je een klacht indient.
- Software voor chauffeurs en taxibedrijven
- Een aparte dienst met een eigen abonnement, waarmee zij ritten plannen en delen.
Van aanmelding tot afrekening
Aanmelden
De chauffeur meldt zich aan in de app en vult zijn gegevens, documenten en voertuig in.
Goedkeuring
Het platform controleert de aanmelding en keurt chauffeur en voertuig goed.
Actief in het netwerk
De chauffeur opent zijn wallet en is actief in het netwerk. Het abonnement gaat elke maand uit zijn wallet, met een eigen factuur.
Online gaan
De chauffeur gaat online en is zichtbaar op de dispatchkaart van de aangesloten bedrijven en dispatchers.
Aanbod ontvangen
Een bedrijf of dispatcher heeft een rit over en stuurt een aanbod. De chauffeur krijgt een melding met de hele rit erin: prijs, route, ophaalmoment, afstand en commissie, met Accepteren en Weigeren. Hij heeft 24 seconden om te beslissen, met een aftelring bij de knoppen.
Rit rijden
De chauffeur rijdt de rit. Opdrachtgever, dispatcher en reiziger volgen de rit live op de kaart.
Commissie berekend
Na de rit legt de app de ritprijs vast en rekent hij de commissie uit.
Afrekenen via de wallet
De wallet is je eigen saldo in de app. De commissie gaat van de wallet van de chauffeur die reed naar de wallet van wie de rit uitgaf. Elke week staan je ritten op één factuur voor je administratie.
Je hebt zelf een rit en kunt niet rijden: wat doe je dan?
Een vaste klant belt terwijl je al onderweg bent. Je hoeft geen nee te zeggen en je raakt de rit niet kwijt: je zet hem in de app, kiest een collega en verdient er een commissie aan.
- 01
Maak de rit aan
In de app vul je de rit in zoals je klant hem doorgeeft: ophaaladres, bestemming, tijd en prijs. De rit blijft van jou, ook als een collega hem rijdt.
- 02
Kies een collega
Je ziet welke goedgekeurde chauffeurs nu online zijn, de dichtstbijzijnde bovenaan. Je kiest er één en stuurt hem de rit.
- 03
Hij accepteert
Hij krijgt een melding met de hele rit, ook de commissie die hij ervoor betaalt. Accepteert hij, dan bewaart de app wat hij heeft gezien: een hoger bedrag of een hoger percentage dan dat wordt nooit afgerekend.
- 04
Je verdient de commissie
Hij rijdt, jouw klant is geholpen en na de rit staat de commissie in je wallet. Je hebt die rit zelf niet gereden.
Ben je een taxibedrijf of dispatcher? Dan werkt het bijna hetzelfde, maar begin je op je eigen rittenbord. Zo deelt een dispatcher een rit uit, stap voor stap.
Duidelijke afspraken, een administratie die klopt

Ritten delen in het netwerk
Een rit die je zelf niet kunt rijden, bied je met één klik aan aan een betrouwbare chauffeur uit het netwerk.
Live op de kaart
Opdrachtgever, dispatcher en reiziger volgen de rit live; zelfstandige chauffeurs zijn zichtbaar op de dispatchkaart.
Commissies automatisch verrekend
De app legt vast wie de rit heeft verkocht en wie hem heeft gereden. Na elke rit wordt de commissie via de wallets verrekend.
Goedgekeurde chauffeurs en voertuigen
Het platform beoordeelt aanmeldingen van chauffeurs en voertuigen en bewaakt de kwaliteit van het netwerk.
Ritten aannemen, uitdelen en volgen vanaf je telefoon
Chauffeurs en dispatchers gebruiken dezelfde app, elk met een eigen scherm. Je logt in met hetzelfde account als in de web-app.
Chauffeurs
Ga online met één tik en zie bij elk ritaanbod meteen de prijs, de route en je commissie.
Dispatchers
Deel ritten uit vanaf de kaart en zie live waar je chauffeurs rijden.
Gratis voor iPhone en Android
WellTransfers Partner
Ritten aannemen en uitdelen
WellTransfers
Boek en volg je rit

Wie verdient wat als een collega jouw rit rijdt?
De app onthoudt wie de rit binnenhaalde en wie hem reed. Na de rit gaat de commissie van de chauffeur die reed naar degene die de rit binnenhaalde. Dat loopt via WellTransfers, dat 5 % van de commissie inhoudt. Elke week staan al die ritten op één factuur.
Hoeveel commissie er bij een rit hoort, bepaal je zelf: per rit, per klant of als vaste standaard. De chauffeur die rijdt, betaalt geen fee.
Voorbeeld · afgesproken commissie 10%
Rit Centrum → Schiphol
Ritprijs € 50,00
Chauffeur A · haalt de rit binnen, is bezet
+ € 4,75
verdient € 5,00 commissie, min € 0,25 fee
Chauffeur B · collega in de buurt, rijdt de rit
− € 5,00
betaalt commissie
Bedragen zonder btw. De 10% is een voorbeeld: je spreekt zelf af hoeveel commissie je vraagt. Het verschil van € 0,25 is de fee voor WellTransfers: 5 % van de commissie.
Voor wie is WellTransfers?
Zelfstandige chauffeur
Meldt zich zelf aan, ook zonder vaste dispatcher. Na goedkeuring gaat hij online en krijgt hij ritten van alle aangesloten bedrijven en dispatchers.
Lees meerTaxibedrijf of dispatcher
Plant ritten en geeft ze aan een chauffeur naar keuze. Zijn de vaste chauffeurs bezet, dan rijdt een andere chauffeur uit het netwerk de rit.
Lees meerZakelijke opdrachtgever
Hotels, bedrijven, cruiserederijen, artiestenmanagement en evenementenbureaus die via een eigen portaal ritten boeken bij hun vaste taxibedrijf of dispatcher.
Lees meerReiziger
Boekt een rit, ook zonder account, en ziet de chauffeur live aankomen.
Lees meerWellTransfers zelf
Keurt elke chauffeur en elke auto goed voordat ze ritten krijgen, en let op de kwaliteit van het netwerk.
Zo werkt het netwerk in de praktijk
Hotel in Amsterdam
De receptie boekt via het portaal van haar vaste dispatcher een rit naar Schiphol voor een gast. De dispatcher heeft op dat moment geen eigen auto vrij en stuurt de rit naar een zelfstandige chauffeur die vlakbij online is. De chauffeur rijdt, de dispatcher houdt haar klant tevreden en verdient commissie, de chauffeur heeft een extra rit.
Cruiseschip
Er komt een schip aan met honderden passagiers die vervoer nodig hebben. Eén taxibedrijf kan dat nooit alleen. Via het netwerk worden de ritten verdeeld over tientallen zelfstandige chauffeurs, die allemaal live op de kaart te zien zijn.
Artiest met crew
Een evenementenbureau boekt vervoer voor een artiest en zijn crew van hotel naar podium en terug. Het bedrijf zet een deel van de ritten door naar vaste, goedgekeurde chauffeurs uit het netwerk.
Chauffeur die zelf werk binnenhaalt
Een vaste klant belt een zelfstandige chauffeur terwijl die al een rit heeft. De chauffeur maakt de rit aan in de app en stuurt hem naar een collega in de buurt. De collega rijdt, de chauffeur verdient een commissie zonder zelf te rijden.

Abonnement zelfstandige chauffeur
€ 0per maand tot 1 maart 2027
daarna € 24,99 excl. btw · 0 % van je eigen ritten
Voor chauffeurs, taxibedrijven en dispatchers
Waarom WellTransfers en niet Uber of Bolt?
Geen percentage over de ritten die je zelf rijdt, maar een vast abonnement van € 24,99 per maand per zelfstandige chauffeur (tot 1 maart 2027 € 0). Bedrijven en dispatchers sluiten aan zonder abonnement en betalen 5 % van de commissie op de ritten die ze uitgeven.
Geen platform tussen chauffeur en klant
Bedrijven en dispatchers houden hun eigen klantrelatie.
Geen commissie op je eigen ritten
Je betaalt een vast bedrag per maand. Zet je zelf een rit door naar een collega of het netwerk, dan rekent het platform 5 % van de commissie die je daarvoor ontvangt. En een rit die een reiziger rechtstreeks bij WellTransfers boekt, gaat voor het volledige ritbedrag naar de chauffeur die hem rijdt.
Eigen tarieven en eigen commissies
Per bedrijf, per opdrachtgever en per rit.
Gericht op zakelijk en hoogwaardig vervoer
Hotels, bedrijven, cruises en artiesten, in plaats van alleen losse straatritten.
Veelgestelde vragen
Meer antwoorden vind je op de pagina veelgestelde vragen. Gaat je vraag over het vak zelf, over de taxipas, de vergunning of de tarieven, kijk dan in de kennisbank. Wil je weten waarom we dit bouwen, dat staat bij over ons.
Wat is ritten delen?
Ritten delen betekent: kun je een rit zelf niet rijden, dan geef je hem aan een andere goedgekeurde chauffeur. Dat kan als taxibedrijf, als dispatcher en als zelfstandige chauffeur. Je klant wordt gewoon geholpen, en de commissie wordt na de rit vanzelf verrekend.
Hoe wordt de commissie bepaald?
Die bepaal je zelf: per rit, per klant of als vaste standaard voor je bedrijf. De app onthoudt wie de rit binnenhaalde en wie hem reed. Na de rit rekent WellTransfers de commissie vanzelf af.
Kan de commissie na het aanbod nog omhoog?
Niet boven wat de chauffeur accepteerde. Hij betaalt nooit een hoger bedrag of een hoger percentage dan hij zag toen hij de rit accepteerde, en een verhoging daarna geldt pas bij een volgende rit. Gaat het om een percentage, dan rekent de app dat over de eindprijs: komt die hoger uit, omdat de rit langer werd dan gepland, dan stijgt het bedrag mee, het percentage niet. Rondt de dispatcher de rit voor hem af, dan blijft het bij het bedrag uit het aanbod.
Wie keurt chauffeurs en voertuigen goed?
WellTransfers zelf. Een chauffeur meldt zich aan met zijn gegevens, documenten en auto. Wij controleren de aanmelding en keuren chauffeur en auto goed. Pas daarna kan hij ritten krijgen.
Houden bedrijven en dispatchers hun eigen klanten?
Ja. WellTransfers neemt je klanten niet over. Je houdt je eigen klanten, je eigen prijzen en je eigen afspraken over commissie.
Waarom WellTransfers en niet Uber of Bolt?
Bij WellTransfers staat er geen platform tussen chauffeur en klant: bedrijven en dispatchers houden hun eigen klanten. Een chauffeur betaalt een vast bedrag per maand en geen percentage over de ritten die hij rijdt; een rit die een reiziger rechtstreeks bij WellTransfers boekt, gaat voor het volledige ritbedrag naar de chauffeur. Geef je een rit aan een ander, dan betaal je 5 % van de commissie die je ervoor krijgt. Prijzen en commissies spreek je zelf af, per bedrijf, per klant en per rit. Het netwerk is gemaakt voor zakelijk vervoer, zoals hotels, bedrijven, cruises en artiesten, en niet alleen voor losse ritten op straat. Na elke rit wordt alles via de wallet afgerekend, met één factuur per week voor al je ritten.
Met wie heb ik te maken tijdens een rit?
Met de chauffeur die rijdt, en met het taxibedrijf of de dispatcher bij wie je de rit boekte. Die maakt de afspraken over prijs en service. WellTransfers is niet de werkgever van de chauffeurs: wij leveren de app waarmee ritten worden verdeeld en gevolgd, en we rekenen de commissie af.
Verder lezen
Taxichauffeur worden
De eisen, de opleiding en de keuze tussen loondienst, zzp of aansluiten bij een dispatcher.
Lees verderWat verdient een taxichauffeur?
Cao-uurlonen, gemiddelde salarissen en een rekentool voor zelfstandige chauffeurs.
Lees verderTX-Keurmerk behalen
Voorwaarden, documenten, verzekeringen en kosten van het keurmerk voor taxiondernemers.
Lees verderMeer ritten, geen gemiste ritten
Meld je aan als zelfstandige chauffeur. Bedrijven en dispatchers sluiten aan zonder abonnement.